故障リスクが高い「水没」の事故歴がある中古車「水没車」が、告知されないまま中古市場に出回るケースが後を絶たない。
売買契約時の告知義務として「水没」の文言を明記する規約がなく、知らないまま購入して後にトラブルに発展する事態も。
そんな中で先月、水没車を巡り売買契約を解除したとして、支払い代金の返還を求めた訴訟の判決が名古屋地裁であり、
水没歴が消費者契約法に定められた契約取り消しの根拠となる「重要事項」に該当すると認定する判決が言い渡された。
業界内では車の公正取引のための規約の改正に向けた動きが進みつつある。
「契約時の告知事項として、水没の事故歴の明記を定めた法律があれば、被害に遭わなかったのではないか」。
提訴した名古屋市の男性（３６）は憤りをあらわにする。名古屋地裁は、男性が弁護士と共に調べて突き止めた中古ワゴン車の水没の事実を証拠として採用し、
岐阜市の中古車販売業者に代金２７１万円全額の支払いを命じた。男性は「本来自分で調べなくても購入前に顧客に知らされるべき」と、
国会議員に法整備への働き掛けを求める意見書を提出した。
日本オートオークション協議会（東京）は、水没車を巡るトラブルは２年ほど前から全国的に増えているとみる。
担当者は「台風など風水害の増加で、水没した車が市場に出ることが増えたのでは」と推察。
協議会に加入するオークション会場では出品者に水没歴の明示を義務付けているが「普通の事故車と違い、きれいに洗浄してしまえば分からない。
水没を隠して出品する悪質な業者もいる」と明かした。
県内の自動車整備業者が、オークションで水没の事実を隠した中古の高級車を購入させられたとして、
名古屋市の個人に被害弁償を求めた別の民事訴訟も進行している。
全文
ディーラーなら大丈夫?
>>2
認定中古車なら大丈夫じゃない？
なんでバレたの？
なら新車を買えば良いだけだろ？
どこ調べたら判るんです？
エンジン？
いや中古車を買うってそういう事だろ
アホじゃないの
>>7
アホの子なのかな？
>>7
アフォすぎるわお前
>>7
どういう事だってばよ？
>>7
レクサスマーク貼ったダイハツ車1000万で買ってくれ
新車買えよ
1割くらい負けてもらえ、絶対そっちの方がいい
水没すると赤くなるシールがどっかに貼ってある
東日本大震災のときも酷かったらしいな
震災の時に新車だった車もそろそろ10年か
水没するとどうアカンの？
エンジン傷みやすいとか？
>>12
保険だと全損扱いだな
>>16
中古で買っても保険効かないのか！？
>>12
各種コネクタに入り込んだ水が原因で腐食や漏電が起きて時間差でぶっ壊れる
エンジンルームのコネクタは路面からの飛沫に耐えるために防水化されてるが、室内やドアの内部のコネクタはそういう措置は取ってない
というか基本的に防滴であって、水中に落ちたことを考慮して作ってない
>>12
電装系も全部入れ替えしないと安心出来ないし、
内装もウンコの粉が出てきてドブ川の匂いがするかも？
ボディだけ残して中身を入れ替えれば解決するけど、そこまでやると経済的に割が合わない
>>12
車の修理工やってる友達は水没車は廃車にするしかないって言ってた
全部水洗いできてて、儲けもんやん。
水没して廃車手続きしたのに、その後都内ナンバーで登録されてたとかなんとか
水没基準も決めないとな
Ｄの認定中古車が安全だよ
ドリフトやって遊んでた時はミサイル仕様、事故車、水没車とか安くて大歓迎だったよ
中古車だから
前の持ち主が告知してなければ分からないだろうな
だいたいは海外に放出するけどね
程度がよかったらそういうこともあるかもしれんね
水没しても動くなら問題ないだろ？
ディーラー系の店で買えば問題ない
水没無傷でも事故車扱いになるのかね
フルレストアして儲けが出るのだろうか。
どこを見れば水没車か分かるんだ？
バンパー取れる勢いで水の中に突っ込んで出て来たオバチャンの車もパーか
会社名出ないところが闇深いよなあ
大手ディーラー認定中古車でもアカンの？
水没車ばっか買い取ってる業者なかったっけ？
直して売るとか言ってたけど売れるのかな
ディーラーの認定車なら安心かな？
たまに極端に安い中古車なんかあるけど、それかな。
昔 FIAT X1/9が水没車って噂になった
車内で自殺○た車も嫌だな
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